Бортовое оборудование
 
Системы предупреждения столкновений:
"Акробат-1"

Бортовая система предупреждения столкновений (БСПС).

Предназначена для обнаружения и предотвращения потенциальной угрозы столкновения с воздушными судами, оборудованными ответчиками системы ВРЛ, работающими в режимах A/C/S, и соответствует требованиям приложения 10 ИКАО, RTCA (редакция 7) и ARINC, предъявляемым к аналогичным системам.

Ответчики:
CO-94P

Самолетный радиолокационный ответчик.  

Предназначен для работы со вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением России и стран СНГ.





CO-96

Самолетный радиолокационный ответчик.  

Предназначен для работы с отечественными радиолокаторами систем управления воздушным движением (УВД), с обзорными радиолокаторами систем наведения, для взаимодействия с аппаратурой Госопознавания, а также для работы с зарубежными вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением по стандарту ИКАО.

CO-96-АЗН

Самолетный радиолокационный ответчик.  

Ответчик СО-96-АЗН предназначен для работы с вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением (УВД) российского и международного стандарта, с системами автоматического зависимого наблюдения на основе режима S, а также для взаимодействия с аппаратурой Госопознования.

ОСА-АК

Самолетный адресный ответчик.  

Предназначен для работы с селективными (адресными) и неселективными (безадресными) радиолокаторами систем управления воздушным движением (УВД), а также с бортовыми системами предупреждения столкновений (БСПС) при их размещении на ВС.

Эльф-Н

Самолетный малогабаритный радиомаяк для систем ADS-B.

"Эльф-Н" предназначен для передачи текущих координат, опозновательного индекса транспортного средства Центру УВД для обеспечения наблюдения, контроля за безопасностью ВС и транспорта на территории аэропорта.

 
Copyright '2002-2018, ЗАО "ВНИИРА-ОВД" Created by [maxtasy design]